360kW Sıvı Soğutulmuş DC Hızlı Şarj Kazısı
360kW Sıvı Soğutulmuş DC Hızlı Şarj Yayın Uygulaması
Sıvı soğutmalı şarj yığını, pili soğutmak için sıvı dolaşım soğutma kullanan bir tür şarj yığınıdır. Sıvı soğutmalı şarj yığını esas olarak halka şeklindeki ısı borusu teknolojisini kullanır. Isı ileten sıvının dolaşımı yoluyla, şarj yığın pilinin sıcaklığı her zaman uygun bir aralıkta tutulur, böylece hızlı şarj amacına ulaşır.
Sıvı soğutmalı şarj yığınının çalışma prensibi aşağıdaki gibidir: Birincisi, sıvı soğutucu, şarj cihazını ısıtmak için sıvı akış borusundan şarj kazık ısıtıcısına sokulur. Aynı zamanda, pil şarj ederken çok fazla ısı üretir. Sıvı soğutma sıvısı, sıvı akış borusundan pil paketine akar, pil paketindeki ısıyı alır ve daha sonra ısıyı ısı yayılması için şarj yığınının dışındaki radyatöre aktarır. Bu sıvı soğutma yöntemi, pil sıcaklığının çok hızlı yükselmemesini ve şarjın güvenli ve hızlı olmasını sağlayabilir.
360kW Sıvı Soğutulmuş DC Hızlı Şarj Kazık Özellikleri
1. Daha iyi soğutma efekti. Sıvı soğutma pili daha verimli bir şekilde soğutabilir, pilin pil ömrünü aşırı ısınmasını ve kısaltmasını önleyebilir ve hızlı şarj verimliliğini artırabilir.
2. Daha hızlı şarj hızı. Sıvı soğutma teknolojisi kullanılarak, pil şarj hızı maksimum çıkış gücünün% 80'inden fazlasına yükseltilebilir.
3. Daha güvenli şarj. Sıvı soğutma teknolojisi, şarj sırasında pil sıcaklığının her zaman güvenli bir aralıkta olmasını sağlayarak aşırı ısı salımı nedeniyle kazalardan kaçınabilir.
4.daal olarak, şarj süresi (h) = pil kapasitesi (kWh) / şarj gücü (kW), 360 kWh'nin bir saat içinde şarj edilebileceği anlamına gelir. 50 kWh pil kapasiteli yeni bir enerji aracı için, şarjı 360 kW'lık bir güçle tamamlamak sadece 8 dakika sürer. Genel olarak konuşursak, 14-18 kWh 100 km menzil sağlayabilir, yani 8 dakika şarj ettikten sonra (bir fincan kahve içmek için gereken süre), menzil 300+ km'ye ulaşabilir.
5. Geleneksel hava soğutmalı hızlı şarj yığınları, ısıyı dağıtmak için kalın kablolar kullanır, ancak bu geleneksel hızlı şarj yığınlarını son derece büyük ve hantal yapar. Sıvı soğutma teknolojisini kullanan şarj yığınları, soğutucuyu akmak için sağlamak için elektronik bir pompa kullanır, böylece soğutucu sıvı soğutma kablosu, soğutma sıvısını depolayan yağ deposu ve radyatör arasında dolaşır ve böylece bir ısı yayma etkisi elde eder. Bu nedenle, sıvı soğutma şarj yığınının kabloları ve kabloları çok ince ama çok güvenlidir.
Sıvı soğutmalı şarj yığınları, elektrikli araçların ve yeni enerji araçlarının şarj endüstrisinde, özellikle karayolları gibi yüksek güçlü şarj senaryolarında yaygın olarak kullanılmaktadır. Buna ek olarak, sıvı soğutma teknolojisi, aşırı iklim ortamlarında pillerin güvenliğini ve yaşamını sağlamaya yardımcı olur.
360kW Sıvı Soğutulmuş DC Hızlı Şarj Yayın Ürün Özellikleri
| Elektrikli parametre | |
| Giriş Voltajı (AC) | 400VAC ±% 10 |
| Giriş Frekansı | 50/60Hz |
| Çıkış voltajı | 200-1000vdc |
| Düzenleyici uyumluluk | CE || EMC: EN 61000-6-1: 2007, EN 61000-6-3: 2007/A1: 2011/AC: 2012 |
| Nominal Güç | 360 kW |
| Tek silahın maksimum çıkış akımı | 400A |
| Çevre parametresi | |
| Uygulanabilir sahne | Kapalı/dış mekan |
| Çalışma sıcaklığı | ﹣30 ° C ila 55 ° C |
| Maksimum irtifa | 2000 metreye kadar |
| Çalışma nemi | ≤% 95 RH || ≤% 99 RH (Yoğunlaşmayan) |
| Akustik gürültü | ＜ 65dB |
| Maksimum irtifa | 2000 metreye kadar |
| Soğutma yöntemi | Hava soğutmalı |
| Koruma seviyesi | IP54, IP10 |
| Özellik Tasarımı | |
| LCD ekranı | 7 '' LCD dokunmatik ekranlı |
| Ağ yöntemi | Ethernet - Standart || 3G/4G modem (isteğe bağlı) |
| Düğmeler ve anahtar | İngilizce (isteğe bağlı) |
| Elektrik Güvenliği: GFCI | RCD 30 Ma Tip A |
| RCD tipi | A Tipi |
| Erişim Kontrolü | RFID: ISO/IEC 14443A/B || Kredi Kartı Okuyucu (İsteğe Bağlı) |
| RFID Sistemi | ISO/IEC 14443A/B |
| İletişim protokolü | OCPP 1.6J |
| Güvenli koruma | |
| Koruma | Aşırı voltaj, voltaj, kısa devre, aşırı yük, toprak, sızıntı, dalgalanma, aşırı temp, şimşek |
| Yapı görünümü | |
| Çıktı Türü | CCS 1, CCS 2, Chademo, GB/T (isteğe bağlı) |
| Çıktı Sayısı | 2 |
| Kablolama yöntemi | Alt satırda, alt satır |
| Tel uzunluğu | 4/5m (isteğe bağlı) |
| Kurulum yöntemi | Zemine monte edilmiş |
| Ağırlık | Yaklaşık 500kg |
| Boyut (WXHXD) | 900mm x 900mm x 1970mm |
Sıvı soğutmalı şarj yığınının yapısı esas olarak
1. Şarj Cihazı: Bir elektrikli araç bir şarj yığınına bağlandığında, şarj cihazı çalışmaya başlar, elektrik enerjisini doğrudan akıma dönüştürür ve şarj hattından elektrikli aracın bataryasına iletir. Bu işlemde büyük miktarda ısı enerjisi üretilecek ve zaman içinde ısıyı dağıtılmaması şarj yığınına ve elektrikli araca zarar verecektir.
2. Sıvı Soğutma Sistemi: Radyatör, su pompası, su deposu ve boru hattından oluşan, şarj cihazında üretilen ısı su deposuna aktarılabilir ve sıcak su, ısı yayılması için su pompası yoluyla radyatöre dolaşılabilir. Şarj sırasında sıcaklığı etkili bir şekilde azaltabilir ve şarj cihazının güvenliğini ve stabilitesini sağlayabilir.
3. Kontrol Sistemi: Şarj yığınının ve elektrikli aracın durumunu tespit edebilir ve talebe göre ayarlayabilir.
