360kw Sıvı Soğutmalı DC Hızlı Şarj Yığını
360kw Sıvı Soğutmalı DC Hızlı Şarj Kazık Uygulaması
Sıvı soğutmalı şarj yığını, pili soğutmak için sıvı sirkülasyon soğutması kullanan bir şarj yığını türüdür. Sıvı soğutmalı şarj yığını esas olarak halkalı ısı borusu teknolojisini kullanır. Isı ileten sıvının sirkülasyonu sayesinde, şarj yığını pilinin sıcaklığı her zaman uygun bir aralıkta tutulur ve böylece hızlı şarj amacına ulaşılır.
Sıvı soğutmalı şarj yığınının çalışma prensibi şu şekildedir: İlk olarak, sıvı soğutucu, şarj cihazını ısıtmak için sıvı akış borusu aracılığıyla şarj yığını ısıtıcısına sokulur. Aynı zamanda, akü şarj sırasında çok fazla ısı üretir. Sıvı soğutucu, sıvı akış borusu aracılığıyla akü paketine akar, akü paketindeki ısıyı alır ve ardından ısıyı ısı dağılımı için şarj yığınının dışındaki radyatöre aktarır. Bu sıvı soğutma yöntemi, akü sıcaklığının çok hızlı yükselmemesini ve şarjın güvenli ve hızlı olmasını sağlayabilir.
360kw Sıvı Soğutmalı DC Hızlı Şarj Yığını Özellikleri
1. Daha iyi soğutma etkisi. Sıvı soğutma, pili daha verimli bir şekilde soğutur, pilin aşırı ısınmasını ve pil ömrünün kısalmasını önler ve hızlı şarjın verimliliğini artırır.
2. Daha hızlı şarj hızı. Sıvı soğutma teknolojisi kullanılarak, pil şarj hızı maksimum çıkış gücünün %80'inden fazlasına çıkarılabilir.
3. Daha güvenli şarj. Sıvı soğutma teknolojisi, şarj sırasında pil sıcaklığının her zaman güvenli bir aralıkta olmasını sağlayarak aşırı ısı salınımından kaynaklanan kazaların önüne geçebilir.
4.İdeal olarak, şarj süresi (h) = pil kapasitesi (kWh) / şarj gücü (kW), 360 kWh'nin bir saatte şarj edilebileceği anlamına gelir. 50 kWh pil kapasitesine sahip yeni bir enerji aracı için, 360 kW gücünde şarjı tamamlamak yalnızca 8 dakika sürer. Genel olarak konuşursak, 14-18 kWh 100 km menzil sağlayabilir, bu da 8 dakika şarj ettikten sonra (bir fincan kahve içmek için gereken süre) menzilin 300+ km'ye ulaşabileceği anlamına gelir.
5. Geleneksel hava soğutmalı hızlı şarj yığınları ısıyı dağıtmak için kalın kablolar kullanır, ancak bu geleneksel hızlı şarj yığınlarını aşırı büyük ve hantal hale getirir. Sıvı soğutma teknolojisi kullanan şarj yığınları, soğutucunun akmasını sağlamak için elektronik bir pompa kullanır, böylece soğutucu sıvı soğutma kablosu, soğutucuyu depolayan yağ tankı ve radyatör arasında dolaşır ve böylece bir ısı dağıtma etkisi elde edilir. Bu nedenle, sıvı soğutmalı şarj yığınının telleri ve kabloları çok incedir ancak çok güvenlidir.
Sıvı soğutmalı şarj yığınları, özellikle otoyollar gibi yüksek güçlü şarj senaryolarında, elektrikli araçların ve yeni enerji araçlarının şarj endüstrisinde yaygın olarak kullanılmaktadır. Ayrıca, sıvı soğutma teknolojisi, aşırı iklim ortamlarında pillerin güvenliğini ve ömrünü sağlamaya da yardımcı olur.
360kw Sıvı Soğutmalı DC Hızlı Şarj Yığını Ürün Özellikleri
| Elektrik Parametresi | |
| Giriş Voltajı (AC) | 400Vac±10% |
| Giriş Frekansı | 50/60Hz |
| Çıkış voltajı | 200-1000VDC |
| Mevzuata Uygunluk | CE || EMC: EN 61000-6-1:2007, EN 61000-6-3:2007/A1:2011/AC:2012 |
| Anma gücü | 360 kW |
| Tek silahın maksimum çıkış akımı | 400A |
| Çevre Parametresi | |
| Uygulanabilir Sahne | İç/Dış Mekan |
| Çalışma sıcaklığı | ﹣30°C ila 55°C |
| Maksimum irtifa | 2000m'ye kadar |
| Çalışma nemi | ≤ %95 RH || ≤ %99 RH (Yoğuşmasız) |
| Akustik gürültü | <65dB |
| Maksimum irtifa | 2000m'ye kadar |
| Soğutma yöntemi | Hava soğutmalı |
| Koruma seviyesi | IP54,IP10 |
| Özellik Tasarımı | |
| LCD Ekran | Dokunmatik ekranlı 7'' LCD |
| Ağ yöntemi | Ethernet – Standart || 3G/4G Modem (İsteğe bağlı) |
| Düğmeler ve Anahtar | İngilizce(isteğe bağlı) |
| Elektriksel Güvenlik: GFCI | RCD 30 mA Tip A |
| RCD Tipi | A tipi |
| Erişim Kontrolü | RFID: ISO/IEC 14443A/B || Kredi Kartı Okuyucu (Opsiyonel) |
| RFID sistemi | ISO/IEC 14443A/B |
| İletişim protokolü | OCPP1.6J |
| Güvenli Koruma | |
| Koruma | Aşırı Voltaj, Düşük Voltaj, Kısa Devre, Aşırı Yük, Toprak, Sızıntı, Dalgalanma, Aşırı Sıcaklık, Yıldırım |
| Yapı Görünümü | |
| Çıktı türü | CCS 1,CCS 2,CHAdeMO,GB/T (isteğe bağlı) |
| Çıktı Sayısı | 2 |
| Kablolama yöntemi | Alt satır girdi, alt satır çıktı |
| Tel Uzunluğu | 4/5m (isteğe bağlı) |
| Kurulum yöntemi | Zemine monteli |
| Ağırlık | Yaklaşık 500KG |
| Boyut (GxYxD) | 900mm x 900mm x 1970mm |
Sıvı soğutmalı şarj yığınının yapısı esas olarak şunları içerir:
1. Şarj Cihazı: Elektrikli bir araç şarj yığınına bağlandığında, şarj cihazı çalışmaya başlar, elektrik enerjisini doğru akıma dönüştürür ve şarj hattı aracılığıyla elektrikli aracın aküsüne iletir. Bu işlem sırasında büyük miktarda ısı enerjisi üretilir ve ısının zamanında dağıtılamaması, şarj yığınına ve elektrikli araca zarar verir.
2. Sıvı soğutma sistemi: Radyatör, su pompası, su deposu ve boru hattından oluşur, şarj cihazında oluşan ısı su deposuna aktarılabilir ve sıcak su, ısı dağılımı için su pompası aracılığıyla radyatöre dolaştırılabilir. Şarj sırasında sıcaklığı etkili bir şekilde azaltabilir ve şarj cihazının güvenliğini ve kararlılığını sağlayabilir.
3. Kontrol sistemi: Şarj yığınının ve elektrikli aracın durumunu algılayabilir ve talebe göre ayarlayabilir.
