Sıvı Soğutulmuş CCS2 EV Şarj Kablosu Açıklama
Sıvı Soğutulmuş CCS2 EV Şarj Kablosu
| Öğe Adı | Chinaevse ™ betim Soğutulmuş CCS2 EV Şarj Kablosu | |
| Standart | IEC 62196-2014 | |
| Nominal Voltaj | 1000VDC | |
| Değerlendirilmiş Akım | 250 ~ 500A | |
| Sertifika | TUV, CE | |
| Garanti | 5 yıl | |
Sıvı Soğutulmuş CCS2 EV Şarj Kablosu Bileşenleri
Sistem Kontrol Şeması
Zorunlu konveksiyon soğutması, tankın yağ giriş borusunda kullanılır ve fanın ve pompanın hızı 0 ~ 5V voltaj ile düzenlenecektir. Sistem akışı ve basınç bir akış ölçer ve bir basınç göstergesi ile izlenir. Akış ölçer ve basınç göstergesi yağ girişine veya çıkış borusuna yerleştirilebilir.
Sıvı Soğutulmuş CCS2 EV Şarj Kablosu Spesifikasyonu
Soğutucu Seçimi
Sıvı soğutmalı EV şarj kablolarının soğutucu, yağ ve suya bölünebilir.
Yağ soğutma ： Yalıtımlı, yağ (dimetil silikon yağı) doğrudan terminallerle temas edebilir ve iyi ısı transfer verimliliğine sahiptir, bu nedenle yaygın olarak kullanılmıştır. Ancak Simethicone biyolojik olarak parçalanamaz.
Su Soğutma ： Terminaller soğutucu ile doğrudan temas halinde değildir (su+etilen glikol çözeltisi), bu nedenle ısı değişimi termal iletken malzemelere dayanır, sonuç olarak soğutma etkisi sınırlıdır. Bununla birlikte, biyolojik olarak parçalanabilir ve soğutucu biyolojik olarak bozulabilirliğin daha fazla vurgulandığı Avrupa gibi bölgelerde yaygın olarak kullanılmaktadır.
Soğutucu su + etilen glikol çözeltisi olduğunda, suyun iletkenliği nedeniyle, soğutucu metal iletkenlerle doğrudan temas halinde olamaz.
Kablo yapısı olarak bakır kucaklayan bir su yapısı benimsenmelidir. Terminallerdeki iletken, soğutucu ile ısı yapmak için belirli termal iletkenliğe sahip yalıtım malzemelerine güvenir.
